汽车驾驶模式有哪些？应该如何选择？一文说清楚
老司机们，今天咱们来聊聊汽车驾驶模式这个话题。现在新买的车基本都有驾驶模式选择功能，但很多车主可能还不太清楚该怎么用。别急，下面我就给大家一一道来，保证说得明明白白。
驾驶模式是个啥？
简单来说，驾驶模式就是通过调整发动机和变速箱的工作逻辑，来影响车辆的动力输出。不同模式下，车子的性能表现是不一样的。一般来说，常见的驾驶模式有四种：ECO经济模式、标准舒适模式、运动模式和雪地模式。
ECO经济模式：省油小能手
ECO模式就是省油模式，发动机和变速箱都以最省油的逻辑工作。这个模式下车子动力会弱一些，但胜在省油啊。适合60-100km/h的中低速行驶，高速反而不太合适。
开了ECO模式，就别想着暴力驾驶了。想省油就得牺牲点动力，鱼和熊掌不可兼得嘛。平常上下班代步，或者长途自驾，用这个模式挺合适的。
运动模式：动力小钢炮
运动模式就是为了动力而生的。开了这个模式，车子动力会变得很强劲，加速反应更快，驾驶感受更激烈。适合在高速上正常行驶和超车，特别是超车的时候，提速快很重要。
不过呢，有得必有失。运动模式下油耗会大幅增加，至少比经济模式多20%-40%。所以平常用着玩玩就行，别老开着。
标准舒适模式：中庸之道
这个模式是经济模式和运动模式的折中版，动力和油耗都比较均衡。不管什么路况、什么速度，用这个模式都不会错。
举个例子，正常行驶时它会保证基本动力输出；需要超车时，它会迅速提升动力。这也是大多数人用得最多的模式，基本上属于全能型选手了。
雪地模式：安全第一
顾名思义，雪地模式就是为了应对雨雪天气设计的。开启这个模式后，车子会做一些调整来减少打滑，比如二档起步、加大ABS工作范围等。
冬天在雪地上开车，记得切换到这个模式，安全第一嘛。
那到底该怎么选？
其实吧，大多数情况下用标准舒适模式就够了，又省油又有动力。
如果你是个经济适用男，天天心疼油钱，那就选经济模式吧。开日系车的朋友可以试试，挺省油的。
要是你喜欢暴力驾驶，就选运动模式。不过要做好多花油钱的准备哦。开性能车的老铁们可以尝试一下，这车有点意思。
冬天下雪天开车，那肯定得选雪地模式啊，安全最重要。
还有啥花里胡哨的模式？
说到这儿，我想起来还有些高级车型会有更多驾驶模式可选。比如AITO智选汽车就提供了"节能、舒适、运动、个性化"四种模式。
其中个性化模式挺有意思，可以单独设置加速模式、能量回收和转向模式。喜欢琢磨的老司机可以好好玩玩，调教出最适合自己的驾驶风格。
老司机建议
平常用标准模式就够了，省心又实用。
长途自驾想省油，可以试试经济模式。
高速上想超车，切换到运动模式会更有劲。
雨雪天气记得用雪地模式，安全第一。
没事多尝试不同模式，找到最适合自己的。
老司机们，驾驶模式这个功能其实挺实用的，用好了能让你开车更省心、更安全、更省油。你们平常用哪种模式多？有什么心得体会吗？欢迎在评论区里聊聊，咱们一起交流交流。
祝大家事事顺心，买车如买菜。